Stanzen und Kaltumformung

Leistungsstarke Stanzmaschinen Gesamtschnitt

Diese Anlagen im Gesamtschnittverfahren ermöglichen es uns, das gesamte Spektrum an Scheiben für Bolzenbaugruppen abzudecken. Sie gewährleisten die Herstellung von vollkommen flachen und konzentrischen Scheiben mit sehr hoher Produktivität und Mengenausschüttung.

  • Vollautomatische 200-Tonnen-Linien
  • Dicke: 0,5 bis 7 Millimeter.
  • Manuelle Stanzpressen von 160 bis 250 Tonnen.
  • Maximale Dicke: 10 mm

Hochleistungsfähige Transfer-Anlagen

Die Transfer-Technologie ermöglicht die Herstellung komplexer Werkstücke – stets bei hoher Produktivität.
Das Prinzip: Ein Werkstück wird in einer Reihe aufeinanderfolgender Operationen gefertigt, wobei verschiedene Technologien zum Einsatz kommen.

Die Besonderheit der Gris-Group liegt in seiner Fachkompetenz im Bereich der Werkstoffverschiebungen bei Hochleistungsumformungen.

  • 250- und 630-Tonnen-Transferpressen

High-Tech-Kaltverformung

Durch die perfekte geometrische Beherrschung der Innen- und Außendurchmesser sowie des Oberflächenzustands ermöglicht dieser Prägeprozess die Kalibrierung, Formung, Kennzeichnung und funktionelle Kaltumformung von Werkstücken.

Diese Technologie stellt eine kostengünstige Alternative dar, die es unter anderem ermöglicht, auf Flächen- und/oder Durchmesserschleifen, Feinschneiden sowie spezielle Bearbeitungsschritte zu verzichten.

  • 150-Tonnen-Kaltumformungslinien
  • 750 Hübe pro Minute
  • Beherrschte und kalibrierte Geometrien

Hochgeschwindigkeits-Pressen für Folgeverbundtechnik

Beim Folgeverbundstanzen wird der Blechstreifen im Folgeverbundwerkzeug Schritt für Schritt um die jeweilige Vorschublänge durch das Werkzeug geführt, bis die letzte Station erreicht ist.

Anschließend wird das Werkstück entweder vom sogenannten Trägerstreifen abgetrennt oder als Endlosband für den nächsten Arbeitsgang aufgewickelt.

Zusätzlich können im Folgeverbund auch Umformoperationen durchgeführt werden. Dadurch sind wir in der Lage, bei der GrisGroup komplexe Präzisionsteile mit hohen Geschwindigkeiten zu fertigen.

  • Vollautomatische Linien von 25 bis 315 Tonnen.
  • Dicke: von 0,10 bis 5 mm